• Hitachi Rail et EASIER, entité du Groupe IER et filiale du Groupe Bolloré fourniront les systèmes billettiques de la première ligne de téléphérique « Câble C1 » en Ile-de-France, plus précisément dans le Val-de-Marne.
• Près de 60 portillons d’accès et 10 machines de vente (automates) sont concernés par ce projet.
• Ces installations permettront de réguler et sécuriser le transport des 11 000 passagers estimés quotidiennement sur ce futur téléphérique urbain.
• Accompagnement fiable et pérenne dans le cadre de la maintenance du matériel et des systèmes grâce au savoir-faire sur le projet Grand Paris Express.

Hitachi Rail et EASIER ont remporté l’appel d’offre émis par EGIS, Groupe international d’ingénierie française spécialisé dans les infrastructures de transport pour fournir des systèmes de billettiques dans le cadre du projet « Câble C1 », premier téléphérique de transport public en Île-de-France. Ce nouveau téléphérique reliera les villes de Créteil (94) à Villeneuve-SaintGeorges (94) via Limeil-Brévannes et Valenton. Initié par Île-de-France Mobilité, ce projet ambitieux verra le jour au cours de l’année 2025.

Île-de-France Mobilité fait confiance aux solutions de systèmes de billettique intégrées d’Hitachi Rail qui permettent de s’adapter aux évolutions rapides des technologies et de répondre aux nouvelles demandes de mobilité locale ainsi qu’aux portillons EASIER dotés de la technologie de détection infrarouge «DIRAS », visant à fluidifier le voyage des quelques 1600 personnes attendues aux heures de pointe tout en garantissant une gestion optimale de la fraude.

EASIER a été sélectionnée pour la fabrication, l’installation et la maintenance de près de 60 portillons de contrôle d’accès à portes battantes. La solution TranscityTM d’Hitachi Rail, quant à elle, s’intègrera à l’écosystème billettique d’Île-de-France Mobilités de façon cyber sécurisée et permettra de gérer les transactions grâce une gamme complète de paiement sans contact.

Pour Hitachi Rail et EASIER, ce succès témoigne une nouvelle fois de leurs expertises reconnues dans un secteur du Transport toujours plus connecté avec des technologies innovantes pour simplifier l’expérience passager.

« Nous sommes fiers de la confiance que nous a accordé Île-de-France Mobilités sur ce projet innovant de transport en commun du premier téléphérique d’Île-de-France. Nous nous engageons à fournir notre expérience en terme de fiabilité d’équipements et continuons à collaborer avec EASIER en restant déterminés à stimuler l’innovation dans le secteur des transports. » Jean-Marc Reynaud, VicePrésident Hitachi Rail – Revenue Collection Systems

« Nous collaborons régulièrement avec le Groupe Hitachi Rail, notamment dans le cadre du projet métro Grand Paris. Ce partenariat entre nos entreprises nous permet de rester toujours plus compétitifs mais surtout de déployer nos produits et expertises pour le transport d’un maximum de voyageurs. Le « Câble C1 » de Créteil, premier téléphérique urbain d’Île-de-France, s’annonce comme une petite révolution dans le monde de la mobilité parisienne. Avec des survols compris entre 25 et 40 mètres, il n’y a pas de doute que ce nouveau mode de transports en commun sera innovant, tant dans la conception du véhicule que dans les infrastructures au sol. » Alain Combette, Directeur Commercial pour EASIER

Note de la rédaction
Ce projet a été initialement remporté par la branche Systèmes de transport terrestre (Ground Transportation Systems, GTS) de Thales, qui fait désormais partie de Hitachi Rail. Le 31 mai 2024, Hitachi Rail a finalisé l’acquisition de GTS dans le cadre d’une transaction de 1,660 millions d’euros. Pour plus d’informations, cliquez ici.

À propos d’Hitachi Rail
Hitachi Rail s’engage à favoriser la transition vers la mobilité durable et met clairement l’accent sur le partenariat avec ses clients pour repenser la mobilité. Sa mission est d’aider chaque passager, client et communauté à profiter des avantages d’un transport plus connecté, fluide et durable.

Avec un chiffre d’affaires de plus de 7 milliards d’euros et 24 000 employés dans plus de 50 pays, Hitachi Rail est un partenaire de confiance des meilleures organisations de transport au monde. La portée de la société est mondiale, mais son activité est locale ; son succès repose sur le développement des talents locaux et l’investissement dans les personnes et les communautés.

Ses capacités et son expertise internationales couvrent tous les aspects des écosystèmes ferroviaires urbains, de grandes lignes et de fret, de la fabrication et de la maintenance de haute qualité du matériel roulant à la signalisation numérique sécurisée, en passant par les opérations intelligentes et les systèmes de paiement.

Hitachi Rail, célèbre pour son train à grande vitesse japonais, s’appuie sur l’expertise en matière de numérique et d’IA des sociétés du Groupe Hitachi pour accélérer l’innovation et développer de nouvelles technologies. Le Groupe Hitachi est présent dans 140 pays, emploie plus de 270 000 personnes et réalise un chiffre d’affaires global de 57,31 milliards d’euros / 9 728 milliards de yens.
Pour plus d’informations, visitez hitachirail.com

À propos d’EASIER
EASIER, marque regroupant les expertises d’IER et d’Automatic Systems au sein du Groupe Bolloré, conçoit et fabrique des équipements intelligents destinés aux infrastructures de transports et aux institutions publiques. Les équipements libre-service d’EASIER (portillons motorisés, distributeurs de titres de transport, kiosks de check-in, automates postaux, etc.) sont tous à la pointe de la technologie et intègrent une large palette de fonctions allant de la détection d’unicité à la biométrie pour sécuriser, faciliter et accélérer les flux de personnes. Les solutions EASIER accompagnent chaque jour des centaines de millions de voyageurs et d’usagers dans le métro, les gares, les bureaux de poste, les centres CNAM, et les aéroports.
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